Bien plus qu’une simple conversion en noir et blanc, le traitement monochrome d’une image permet de faire ressortir certains aspects de sa personnalité.

Montage de trois photos issues de trois prises de vue séparées: mes deux modèles préférés, en studio, et une photo de chemin de fer faite au iPhone, initialement destinée au repérage de cet endroit. L’idée m’est venue quand j’ai réalisé qu’une photo que j’avais prise de moi pour un autre projet (à gauche) était dans le même angle et le même éclairage qu’une photo de mon copain Richard (à droite) que j’avais prise il y a quelque temps. Nous avions tous les deux la même mine patibulaire et j’ai choisi ce décors comme lieu plausible de rencontre entre deux individus louches (il faut dire que la lumière venait du bon côté, très important dans un montage). Le choix du noir et blanc s’est imposé dès le début pour donner un aspect plus dramatique. Pour terminer, merci à Carlos Richer pour sa fine critique constructive de ma première version présentée à un concours, critique qui avait pour but de donner un peu plus de crédibilité au montage; j’ai appliqué ici la plupart de ses recommandations.

Durant la pandémie, j’ai fait plusieurs visites à Exporail et j’ai profité du très faible nombre de visiteurs pour faire du flash painting, principalement sur les véhicules exposés. Ici, la CP 492, une locomotive à vapeur construite dans les usines Angus de Montréal et qui a servi jusque le début des années trente. Plus de 40 photos ont été nécessaires pour illuminer l’extérieur de la locomotive et faire ressortir des détails qui seraient normalement impossible à faire ressortir avec l’éclairage ambiant. Pour plus d’informations : – Sur cette voiture : http://collections.exporail.org/emfc/#details=enarratives.78 – Sur Exporail : https://exporail.org

Durant la pandémie, j’ai fait plusieurs visites à Exporail et j’ai profité du très faible nombre de visiteurs pour faire du flash painting, principalement sur les véhicules exposés. Ici, la Sibley Park, une voiture de passagers en acier inoxydable faisant partie d’une flotte dont chaque exemplaire est nommé d’après un parc canadien. Plus de 25 photos ont été nécessaires pour illuminer l’intérieur, les roues et une partie de la carosserie. Pour plus d’informations : – Sur cette voiture : http://collections.exporail.org/emfc/#details=enarratives.177 – Sur Exporail : https://exporail.org

Durant la pandémie, j’ai fait plusieurs visites à Exporail et j’ai profité du très faible nombre de visiteurs pour faire du flash painting, principalement sur les véhicules exposés mais aussi sur d’autres objets qui font partie de l’exposition. J’ai trouvé cette lampe remarquable mais les conditions d’éclairage sur place ne me permettaient pas de la mettre en valeur, comme on peut voir dans une des photos de mon commentaire plus bas. J’ai donc fait du flash painting pour la faire ressortir et qu’on puisse l’apprécier à sa juste valeur; j’ai inclu une de ces images au flash dans le même commentaire. Une douzaine d’images au flash ont été nécessaires pour assembler l’image finale que vous voyez ici. J’ai choisi d’atténuer substantiellement l’arrière-plan pour conserver le contexte et éliminer les distractions.

Située sur un terrain à la pointe sud-ouest de l’île, cette épave est à ma connaissance la seule qui reste dans Charlevoix. Il en existait une autre à Baie-St-Paul là où elle avait échoué, l’Accalmie, mais elle a brûlé voilà quelques années. Je l’ai photographiée en 2014, 2019 et 2021 et elle n’a pas bougé d’un poil, le terrain est toujours bien entretenu mais il y a toujours des écriteaux qu’il faut enlever au post-traitement! 😂 Prise de vue en octobre 2021, à la main et post-traitement avec Lightroom.

Je me suis levé très tôt le 1er octobre 2021 pour aller photographier les couleurs au Parc du Mont-Tremblant dans la brume du petit matin et malgré un début prometteur, le soleil a rapidement disparu dans les nuages. Quelques clichés se prêtaient bien au noir et blanc, dont celui-ci, les autres se sont retrouvés à la poubelle…

Ma version artistique noir et blanc de Di-Octo, une sculpture cinétique de huit mètres de haut réalisée par l’artiste américain Anthony Howe, à l’extérieur du coin sud-ouest du bâtiment Henry F. Hall de Concordia, offerte à la ville et à Concordia pour le 375e anniversaire de Montréal et le 150e anniversaire du Canada par le philanthrope Jonathan Wener et son épouse Susan. — Black and white image of Di-Octo, an eight-metre-high kinetic sculpture by American artist Anthony Howe, outside the southwest corner of Concordia’s Henry F. Hall Building, donated to the city and Concordia for Montreal’s 375th and Canada’s 150th anniversaries by philanthropist Jonathan Wener and wife Susan

Stade olympique de Montréal —- Montreal olympic Stadium J’offre des services de photo en architecture et paysages urbains, pour voir mon travail je vous invite à visiter mon site:⠀ —- I offer architecture and cityscapes photography services, please visit my website to see my work:⠀ https://yveskeroackphoto.com/architecture-et-environnement-urbain2/⠀ ⠀⠀ Pour une session photo ou des droits de reproduction, SVP me contacter à:⠀ —- To inquire about a shooting or reproduction rights, please contact me by email at:⠀ yves.keroack@me.com⠀ —- #stadeolympiquedemontréal #olympicstadiummontreal #yveskeroackphoto #architecturephotography #architecturelovers #architecturalphotographer #canadianarchitecture #quebec #quebecarchitecture #montreal #montrealarchitecture #montreal_gallery #best_montreal_photos #architecture_best #architecture_photography #commercialarchitecture #modernistarchitecture #cityscape #urbanandstreet #rsa_streetview #URBANROMANTIX